Главная » Файлы » Диагностика » Программы для диагностики авто. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту. BMW 5(E39) 1996-2001 г.в. Устройство, обслуживание, ремонт. Каталоги запчасте и программы диагностики для Фордов. Ford Escort - Orion - Руководство по ремонту автомобилей 1998. Программа для диагностики Ford escort. Видеоигры Махинаторы Автодилеры - Wheeler Dealers Ралли Ford Escort RS2000 720 HD. Расположение компонентов в системе EEC IV EMS FORD Escort 1,4. Если программа диагностики обнаруживает какое-то несоответствие, в память . Обсуждение на Эскорт-клубе. Диагностическая программа AlphaReader. Диагностика двигателей с контроллером EEC-IV автомобилей Ford выпуска .
Диагностика Ford Escort 1,4. CFI, F6. F(cat) с системой EEC IV EMS. Диагностика Ford Escort 1,4 CFI, F6. F(cat) с. системой EEC IV EMS. Такая же система управления устанавливается на автомобили. Fiesta 1,4 (F6. E) и Orion 1,4 (F6. G). Автотомобиль Ford Escort приехал на ремонт с. Для проведения. успешной диагностики нам нужно рассмотреть, как работает система впрыска и какие. Так же провести анализ параметров, выдаваемых. Адаптер поддерживает автомобили обладающие портом диагностики OBDII. Ford Escort 1995+ SAE J1850 PWM (41.6 kbaud) Бензин Germany. Расположение компонентов в системе EEC IV EMS FORD Escort 1,4. Если программа диагностики обнаруживает какое-то несоответствие, в память. EEC IV EMS управляет системами впрыска топлива и. На большенство датчиков подается опорное напряжение 5 в. При пуске двигателя. DIS и подается питание на топливный насос, затем. Базовый угол опережения зажигания и время впрыска расчитываются от паказания. CAS. Основными. датчиками для корректировки при работе двигателя являются - датчик давления во. MAP и датчик температуры двигателя. CTS. CAS - датчик частоты вращения коленвала. Датчик включает в себя постоянный электромагнит с обмоткой и. При вращении диска магнитное поле замыкается либо через зуб, либо. Магнитный. поток, проходящий через обмотку, то увеличивается, то уменьшается, в результате. ЭДС переменного тока. При увеличении скорости. Кроме частоты вращения блок управления надо так же ввести положение некоторой. Для этого сделан специальный выступ. Сопротивление датчика 2. Ом. Напряжение RMS - при хх 4 в. Напряжение peak to peak - при хх 1. Бесконтактная система зажигания DIS. Разряд одной свечи происходит в цилиндре, где заканчивается такт. Первая. свеча подожжет рабочую смесь и начнется обычный рабочий ход, а вторая искра. В такой системе зажигания напряжение вторичной обмотки. В, что вполне достаточно для поддержания разряда в дух свечах. Обратите внимание на то, что искра будет иметь правильную полярность только в. При полной загрузки двигателя, а так же при высокой температуре воздуха во. Значение угла опережения в этом случае компьютер. Время горения искры - 1,3 - 1,5 мс. В системе с центральным впрыском топлива имеется только одна. При работе двигателя на холостом ходу. На всех остальных режимах форсунка. Таким. образом, для четырехцилиндрового двигателя частота импульсов впрыска по. На БЭУ поступают сигналы с датчиков. По этим данным. БЭУ выбирает из карты, хранящейся в его памяти, длительность впрыска. Электромагнит форсунки управляется по двум цепям. Быстрое. открытие форсунки производится через цепь с малым сопротивлением, которая. А. Для удержания форсунки в открытом состоянии. А. Такая двухступенчатая. Центральная форсунка. Форсунка. 2 Регулятор давления топлива. Штуцер подвода топлива. Датчик температуры воздуха. Шаговый двигатель. Потенциометр дроссельной заслонки. Диаметр заслонки зависит от размерности двигателя. Форсунка снабжена электромагнитным клапаном, который. БЭУ. Один вывод электромагнита форсунки постоянно. БЭУ замыкает на массу в нужный момент и на требуемый промежуток времени, который. Длительность открытия клапана (т. При выключении электромагнита. По расходу воздуха БЭУ определяет по своим таблицам. Для определения массового расхода воздуха в. ЕЕСIV может быть использован один из трех методов (в зависимости от. Датчик давления воздуха в коллекторе. Датчик предназначен для определения загрузки двигателя. Он. имеет частотный выход, т. Датчик, расположенный на моторной перегородке рядом с БЭУ. Разрежение в коллекторе. Абсолютное давление в коллекторе вычисляется как атмосферное давление. Массовый расход воздуха, поступающего в двигатель, БЭУ. При. этом предполагается, что цилиндры двигателя заполняются фиксированным объемом. Питание датчика осуществляется эталонным напряжением 5. В. 1. 60 Гц при полной нагрузке. Сигнал этого датчика является определяющим при вычислении. Датчик температуры воздуха. Датчик питается эталонным напряжением 5. В. Он представляет. В зависимости. от температуры с датчика на БЭУ снимается сигнал в виде меняющегося напряжения. В, а при. температуре 4. О'С оно падает до 1. В. Поскольку плотность воздуха обратно пропорциональна его. БЭУ точнее определить. Регулировка СОНа моделях без катализатора может быть установлен регулятор. СО одного из двух типов. Модели с катализатором такого регулятора не имеют и. СО на них управляет только БЭУ. Датчик температуры охлаждающей жидкости. Датчик встроен в систему охлаждения и имеет в своем составе. При. холодном двигателе датчик имеет большое сопротивление. При прогреве двигателя. Часть. этого напряжения снимается с терморезистора, который меняет свое сопротивление в. БЭУ. Температура двигателя используется. Он представляет собой. К одному из выводов подводится эталонное. В, второй провод заземлен, а с третьего вывода. БЭУ напряжение. пропорциональноеуглуповорота заслонки. Когда заслонка находится в закрытом положении (холостой ход. В. В этом режиме БЭУ отсекает подачу топлива. Подача топлива. восстанавливается, когда обороты двигателя падают до холостых, либо если снова. Управление холостым ходом. Двигатели с распределенным и центральным впрыском топлива. При распределенном впрыске. Ниже дано описание обеих систем. Шаговый электродвигатель. В системах с центральным впрыском топлива управление. Управление шаговым двигателем происходит по двум цепям. При замкнутых контактах датчика, что соответствует. БЭУ. Пока двигатель не прогрелся, шаговый двигатель удерживает. При резком отпускании педали акселератора. При увеличении нагрузки на двигатель из- за включения. БЭУ с помощью шагового двигателя приоткрывает. При наличии автоматической трансмиссии и кондиционера воздуха. БЭУ получает дополнительные сигналы об их работе и, при необходимости. Инерционный выключатель. Инерционный выключатель предназначен для аварийного. Он срабатывает при большом замедлении, характерном. После срабатывания выключателя подачу питания на. В следующий раз мы рассмотрим, как. ОКОНЧАНИЕСамодиагностика. Автомобили Ford. выпуска 1. Ford EEC. IV. Начиная с 1. EEC IV. устанавливается система EEC V. Все системы, установленные на автомобилях. Функция самодиагностики. Системы управления двигателем (СУД) обладают функцией самодиагностики, которая. Если программа диагностики обнаруживает. Коды не. появятся в тех случаях, когда неисправный элемент не находится под контролем СУД. Диагностическая система Ford совершенствовалась из года в год. Если первые. модели системы EEC IV умели генерировать меньше десятка 2- значных кодов. EEC V генерируют более сотни 3- значных. Стратегия ограниченной управляемости. Начиная с 1. 98. 8 года система Ford EEC IV была дополнена функцией, получившей. Это. означает, что при возникновении некоторых неисправностей (не все неисправности. Такой режим. позволяет автомобилю добраться до гаража или станции обслуживания для проверки и. После устранения неисправности система. Режим ограниченной управляемости имеется также в системах Ford EEC V, Ford Probe. Модели Cosworth с системой управления. Weber IAW, такого режима не имеют. Адаптивная функция. Все автомобили Ford, оборудованные системами управления EEC IV, EEC V, Mazda EGi. Nissan ECCS, обладают способностью к адаптации, при которой. Вместе с тем, модель Ford Cosworth с. Weber IAW адаптивной функции не имеет. Извлечение 2- значных кодов в системах Ford EEC IV- общие сведения. Диагностический разъем EEC IV (Escort / Fiesta) расположен за левой фарой или на. Назовем . Примечание: Рабочим циклом двигателя. С до остановки при. Система Ford EEC IV с 2- значным кодированием. Режим (1). Проверки на неработающем двигателе . Настройкиa) Динамическая проверка датчиков. Настройка начальных установок опережения и холостого хода. Такие настройки. можно выполнить только в этом режиме. Хотя все проверки. Выполните проверки в. Режиме 1. Запишите все коды неисправностей из долговременной памяти, но не. Неисправности, соответствующие . Продолжайте. пока игнорировать коды из долговременной памяти. Выполните проверки в. Режиме 2 (при работающем двигателе на месте или в дорожных условиях). Устраните. все неисправности перед выполнением проверок в Режиме 3. Примечание: Проверки в. США). Выполните проверки в. Режиме 3. Устраните все неисправности и затем выполните настройки холостого хода. Примечание: Для. моделей, выпущенных после 1. После тестирования все коды. Ford EEC IV (базовая модель)1 Перед началом проверок убедитесь в том, что двигатель достиг нормальной. Подсоедините. светодиод: отрицательный контакт - к гнезду 1. Примечание: Можно также. Светодиод начнет. Коды отделены друг от друга. Для расшифровки его значения обратитесь к. Окончание теста - . Появление. кода 1. Выключить. зажигание. Включить. зажигание, подождать 3 сек. Примечание: Во время. Если таких колебаний не. На хх должен. появится код 5. После этого открыть полностью дроссельную заслонку, но не более. Если при этом появится код 4. Если все прошло. нормально, то коды неисправности начнут появлятся. При отсутствии в памяти. Теперь можно. отрегулировать угол опережения и обороы хх, если это необходимо. Повернуть руль. влево- вправо. После истечения 1. Окончание теста. Коды. Error codes. 10 Begin. Но. вернемся к нашему автотомобилю Ford Escort, которыйприехал. После проведения диагностики оказалось, что неисправен датчик. При открытии дз. проявлялась нестабильная работа двигателя. Замеры показали скачки напряжения. В исправном состояние напряжение должно плавно нарастать и. Надеюсь что изложенный материал. В дальнейшем я продолжу тему. Audi, BMW, VW, MB .. Диагностика двигателя. Коды неисправностей< назад. РУКОВОДСТВОCharles White. Модель. Двигатель Годы. Система. Escort 1. HCS1. 99. 1- 1. 99. Ford EEC IVEscort 1. J6. A1. 99. 1- 1. Ford EEC IVEscort 1. Van. JJA/J4. C1. 99. Ford EEC VEscort 1. CFi cat. F6. D1. 98. Ford EEC IVEscort 1. CFi cat. F6. F1. 99. Ford EEC IVEscort 1 4. CFi cat. F6. G1. 99. Ford EEC IVEscort 1. F4. B PTE 1. 99. 4- 1. Ford EEC IVEscort 1. XR3i. LJA1. 98. 9- 1. Ford EEC IVEscort 1. XR3i cat. LJB1. 98. Ford EEC IVEscort 1. V cat. LIE1. 99. 2- 1. Ford EEC IVEscort 1. LJA1. 98. 9- 1. 99. Ford EEC IVEscort 1. LJE1. 99. 0- 1. 99. Ford EEC IVEscort XR3i. LJD1. 98. 9- 1. 99. Ford EEC IVEscort RS. Cosworth DOHC turbo cat N5. F1. 99. 2- 1. 99. Weber IAWEscort. RS2. N7. A1. 99. 1- 1. Ford EEC IVEscort 1. Bi. 1. 6V cat. RDA1. Ford EEC IVEscort. V cat. ROB1. 99. 2- 1. Ford EEC IVEscort 2. N7. A1. 99. 1- 1. Ford EEC IVFiesta 1. Van cat. G6. A1. 98. Ford EEC IVFiesta 1. ОНА1. 99. 5- 1. 99. Ford EEC VFiesta 1. Van Courier cat. HCS1. Ford EEC IVFiesta 1. Courier cat. J6. B1. Ford EEC IVFiesta 1. Courier. JJA1. 99. Ford EEC VFiesta 1. Van cat. F6. E1. 98. Ford EEC IVFiesta 1. FHA1. 99. 5- 1. 99. Ford EEC VFiesta. Classic 1. 4. PTEF4. A1. 99. 5- 1. 99. Ford EEC IVFiesta XR2i. LJO1. 98. 9- 1. 99. Ford EEC IVFiesta RS. LHA1. 99. 0- 1. 99. Ford EEC IVFiesta 1. LUC1. 98. 9- 1. 99. Ford EEC IVFiesta XR2i. LJC1. 98. 9- 1. 99. Ford EEC IVFiesta. VL1. G1. 99. 4- 1. Ford EEC IVFiesta XR2i. V cat. ROB1. 99. 2- 1. Ford EEC IVFiesta 1. V cat. RQC1. 99. 2- 1. Ford EEC IVGalaxy 2. NSO1. 99. 5- 1. 99. Ford EEC VGalaxy 2. Y5. B1. 99. 6- 1. Ford EEC VGalaxy 2. AM1. 99. 5- 1. 99. Ford EEC VGranada 2. EFi. NRA1. 98. 5- 1. Ford EEC IVGranada. N9. B1. 98. 9- 1. Ford EEC IVGranada 2. ER 4wd cat. N9. D1. Ford EEC IVGranada 2. V6. ARC1. 98. 7- 1. Ford EEC IVGranada 2. V6 cat. ARO1. 98. Ford EEC IVGranada 2. V6 and 4х. 4BRC1. Ford EEC IVGranada 2. V6 cat. BRO1. 98. Ford EEC IVGranada 2. V6 cat. BRE1. 98. Ford EEC IVGranada 2. V6 cat. BOA1. 99. Ford EEC IVKa. 1. JJB1. 99. 6- 1. 99. Ford EEC VMaverick. KA2. 4E1. 99. 3- 1. Nissan. ECCSMondeo. HCcat. L1 F/J1. 99. Ford EEC IVMondeo 1. VL1 J1. 99. 6- 1. Ford EEC VMondeo 1. VRKB1. 99. 6- 1. 99. Ford EEC VMondeo 1. RKA/B1. 99. 3- 1. Ford EEC IVMondeo 2. V 4х. 4 cat. NGA1. Ford EEC IVMondeo 2. VNGA1. 99. 6- 1. 99. Ford EEC VMondeo 2. V6 D0. HC cat. SEA1. Ford EEC IVMondeo 2. SEA1. 99. 6- 1. 99. Ford EEC VOrion. 1. HCS1. 99. 1- 1. 99. Pord. EECIVOrion 1. J6. A1. 99. 1- 1. Ford EEC IVOrion. CRcat. F6. D1. 9B9- 1. Ford. EECIVOrion. CRcat. F6. F1. 99. Ford. EECIVOrion. CRcat. F6. G1. 99. Ford. EECIVOrion 1. LJE1. 99. 0- 1. 99. Ford. EECIVOrion 1. LJF1. 99. 0- 1. 99. Ford. EECIVOrion 1. LJA1. 98. 9- 1. 99. Ford. EECIVOrion. DOHC 1. 6V cat. LIE1. Ford. EECIVOrion 1. LJA1. 98. 9- 1. 99. Ford. EECIVOrion 1. V DOHC cat. RDA1. Ford EEC IVOrion 1. V DOHC cat. RQB1. Ford EEC IVProbe 2. DOHC 1. 6V cat- 1. Mazda. EGi. Probe 2. V cat. V6. 19. 94- 1. Mazda. EGi. Sapphire. CVH cat. L6. B1. 99. Ford EEC IVSapphire. CVH cat. R6. A1. 99. Ford EEC IVSapphire. EFi DOHCN9. A1. 98. Ford EEC IVSapphire. EFi 8. V cat. N9. C1. 98. 9- 1. 99. Ford EEC IVScorpio. NSD1. 99. 4- 1. 99. Ford EEC IVScorpio 2. EFi. NRA1. 98. 5- 1. Ford EEC IVScorpio. VN3. A1. 99. 4- 1. Ford EEC VScorpio. N9. B1. 98. 9- 1. Ford EEC IVScorpio. NSD1. 99. 4- 1. 99. Ford EEC VScorpio. VY5. A1. 99. 6- 1. Ford EEC VScorpio 2. PRE1. 98. 5- 1. 98. Ford EEC IVScorpio 2. V6 and 4х. 48. RC1. Ford EEC IVScorpio 2. V6 cat. BRD1. 98. Ford EEC IVScorpio 2. V6 cat. BRE1. 98. Ford EEC IVScorpio 2. V6 2. 4V cat. BOA1. Ford EEC IVScorpio. V6. BRG1. 99. 4- 1. Ford EEC VScorpio. V6 2. 4VBOB1. 99. Ford EEC VSierra 1. CVH cat. L6. B1. 99. Ford EEC IVSierra 1,8. CVH cat. R6. A1. 99. Ford EEC IVSierra 2. Efi DOHC 8. VN9. A1. Ford EEC IVSierra 2. EFi 8. V cat. N9. C1. 98. 9- 1. 99. Ford EEC IVSierra 2. XR 4х. 4 V6. B4. A1. Ford EEC IVSierra 2. XR 4х. 4 V6 cat. B4. B1. 98. 9- 1. 99. Ford EEC IVTransit Van. CFi cat. N6. T1. 99. Ford EEC IVTransit Van. CFi cat- 1. 99. 1- 1. Ford EEC IVTransit 2. V6 EFi. BRT1. 99. Ford EEC IVTransit and. Tourneo 2. 0i DOHC cat NSG1. Ford EEC VTransit and. Tourneo 2. 0i. NSF1. Ford EEC VTransit 2. ERB4. T1. 98. 9- 1.
0 Comments
Leave a Reply. |
AuthorWrite something about yourself. No need to be fancy, just an overview. Archives
December 2016
Categories |